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部下。这家伙刚刚带着他的联队从国内抵达伊朗。孙鑫的联队部署在甘肃天水一代，在前一段时间里主要是研究如何在预警机的帮助下进行联队规模的交战。因此没能赶上前期的战斗，当他带着一个完整联队来到伊朗后，新来的部队和参战的老部队之间就指挥权问题发生了争执。
从规模上看，新部队的飞机完好率和数量要高于依然在前线奋战的老部队。并且专门进行过空中合成作战训练。但是后者对战场情况更加熟悉，与预警机配合也进行过实战。双方谁也不服谁，就战场指挥权进行了激烈的争夺。而最后，秦岳以自己的权威将战场指挥权交给了孙鑫，其中不能说没有人情的原因。有人的地方，必然有江湖，有江湖的地方也必然有山头，华夏一样，国外也一样。毕竟当年秦岳当大队长的时候，孙鑫就是中队长。对于这一点，徐杰也是默认的，你倾向一点没问题，但是如果搞砸的话，绝对不会姑息！所以秦岳的压力也很大！
德国人的移动速度并不快，南北两个机群都是混杂了单发战斗机、双发战斗机，重载的单发对地攻击机和重载的双发轰炸机，各种飞机载荷情况不一样，不同高度巡航速度也不一样。编队飞行情况之复杂和当年意大利战场上格里姆带队德奥两国空军的情况有一拼！再加上德国人走的不是直线，希望通过一条较为曲折的航线分散华夏空军的注意力，所以他们前进的速度并不是很快，而正是因为这种过度的谨慎，让华夏空军有足够的时间来安排自己的进攻计划。
如果有在巴比伦行动中，依靠预警机的帮助，华夏空军的防御网让德国人撞的头破血流。体现了预警机在防御作战中的价值。那么这一次，华夏空军将用实际行动证明预警机在空中攻势作战中的价值！
“作为第一个坐在预警机中指挥战斗，而不是带着大伙往前冲的联队长，我的压力很大啊！”接到老上司秦岳发来的电报后，正在支柱3号预警机上的孙鑫不由的擦了一把汗，不是吓的，而是在这个机舱中，温度确实有些高。给各种电子设备供电的发电机的发热量有点大啊！
孙鑫开飞机已经有7年的时间了。直到半年前他都没想过自己会这样指挥飞机，在他的印象中，想要做好空军一线主官只需要做好两件事，第一件事是自己很能大，第二件事是使自己的手下也很能打！而今天的情况则是他要指挥着手下告诉他们往哪打！这原本不是地面指挥人员的任务吗？别看孙鑫已经是联队长了，但是联队长亲自带队上去pk的事情在各国空军中也是很多。虽然年级有些大了，手有些生了，
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