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克掩体，然后让坦克开进去再伪装好！同时因为伪装行动都是在晚上和凌晨进行，而坦克掩体早在数月前就开始施工，所以动静不是很大。即使发现了一些端倪也将其作为了一个加固支持点来对待，完全没考虑到里面会放着一辆坦克。
施拉格不是庸人，在仔细研究了历次战役装甲部队突破防线后的行动， 并结合实战演习的经验。他发现装甲部队在冲破对方第一道防线后和后续部队来巩固阵地之间有一个空隙，坦克部队一方面需要扩大战果重整队形，而后续的部队又还没有部署到位，属于那种作战部队已经处于疲惫，后续部队还未到位的情况，这时候是进攻方最为虚弱的时候。如果这时候自己的装甲部队能在突然出击的话，那么很容易将处于疲敝状态的对手重创，甚至发动短促突击攻击后续的步兵都可以。因为按照奥匈帝国和一般德国步兵师的标准，步兵单位的反装甲武器都是比较少的，而且大部分都是牵引式火炮，在运动状态下战斗力极差。
这个想法好倒是好，但是最重要的问题是如何让自己的装甲部队在对方重整的时候适时杀入战场？尤其是在对方还有制空权的情况下？要知道，战线之间的间隔距离足够有5到8千米，即使装甲部队从对方进入休整开始就从第二条防线感到突破点，那么实际行进的距离也要大于8千米。毕竟你不可能走直线，在越野情况下，等到你的部队赶到战场的时候，对方可能已经收拢整备完了。
到时候等待着反击部队的就是战防炮和坦克的联合打击了。为了缩短攻击距离，施拉格在部署防御的时候取巧了一把，在原本应该空无一物的防线间隔区隐藏了一定数量的坦克和突击炮。好在因为地形所限，可以适合装甲部队展开的地方并不大，再加上是环形防御线而不是较长的线性防御，所以一个伏击点的战车可以兼顾数个防御地段。
和德国坦克比较平衡的性能相比，奥匈帝国更喜欢坦克歼击车，而且在火力这方面他们做的比德国同行更好，在这次交战中他们拿出了一张雪藏已久的王牌，那就是装备了88l56火炮的胡蜂坦克歼击车和使用75l48的三号坦克歼击车，后者是德国原装产品，而前者则是奥匈帝国自己弄得，不过因为这款火炮太大了，所以胡蜂式坦克歼击车和历史上的德国犀牛式坦克歼击车十分相似，都是那种敞篷的，强攻弱防战车。虽然战车正面和炮盾防御足够，但是没有顶盖的问题还是让这辆战车的实际防护性能没有纸面上那么强。
“所有欧洲人工事修的都很好，他们的坦克隐蔽掩体不仅把战车藏得
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