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兵秣马的加紧准备,一边儿为了吃饱穿暖拼命的劳动,好不容易换来的好东西,还得优先供应给上面的军官老爷们享受,自家勉强能搂到点渣滓就不错了。

如此相形之下,孰强孰弱一目了然。

李涅维奇总司令不是不知道这问题有多严重,但他没办法改变,只能尽量去补窟窿。

在圣彼得堡的作战命令下达之后,他绞尽脑汁想办法,最终干脆豁出去了。

他一边下令将中俄不正常贸易的交易地点,完全集中到恰克图码头那边,划出唯一一条从俄军防区过来的通道。一边将周围全部地区戒严,凡是长着中国面孔的人,一个都不许留下的弄走或者驱赶。即便是俄军里的蒙古族人,也全部弄到后方去,不得进入战区一步。

明眼人都能看出来,俄军是准备搞事儿。但具体会弄成啥样,一时半会儿还没法判断。

李涅维奇也是被逼急眼了,很有孤注一掷的亡命劲头。他命令驻守在乌兰乌德的一个师兜圈子出去,貌似要截断前出之第31师和赤塔第三军的交通。然后再配合正面部队打包围战。

但他真正的目的,却是要将这股被中国人完全渗透了的力量当诱饵棋子,用以吸引正面的敌人。背地里,却偷偷将贝加尔冰面上的铁路重新铺起来,忽然将伊尔库茨克的大军偷偷运过去。直接增兵到坦霍伊!

十年前,西伯利亚大铁路开始修建的时候,俄国人在贝加尔湖南段绕行线遇到了麻烦。从斯柳江卡到贝加尔站之间,到处是艰难险阻、山区林立。整段铁路大部分在山洞中钻行,修建时平均每天前进05米,一公里要消耗一车皮炸-药!

如此缓慢的施工,面对严峻的远东军事对峙情况,俄国人不得不从英国买了两艘破冰船“贝加尔号”、“安加尔号”,运送到贝加尔湖边组装起来,用作交通使用。

在最为寒冷的冬天。连破冰船都没法使用的恶劣气象条件下,俄国人别出心裁的将铁轨直接铺在冰面上,横越贝加尔湖,极大的缩短了行程。

而所有这些成段的铁轨枕木,即使在铁路通车之后,俄国人一直都没有废弃掉,全都堆在湖边仓库中。哪怕在远东俄军最困难、中国商人最猖獗的时候,他们也没有把这些玩意偷出来当废铁废木头卖掉——当然了,中国商人也看不上这些垃圾。

李涅维奇的奇招就从冰面铁路上打主意。

当寒冬降临,大学纷飞。湖面冻得刚硬,圣彼得堡的作战命令下达,李涅维奇思来想去,只能冒险一把。

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