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有时候在自然界面前，主帅的决心是没有用的。
冬天开展，士兵暴露在恶劣的自然环境之中，冻死冻伤，非战斗减员的数量肯定不会少。
眼下的奉军也好，直系的军队也罢，都还没有可能达到大量非战斗减员的情况下，还能发动有效进攻的程度。对于奉军来说，直系的军队风头正劲，他们的目标就是拖，能拖一年就是一年。而奉军上下积极备战，训练得当的情况下，张作霖是相信总有一天奉军会赶上直系的军队的。
至少，张作霖不会再次承受一次开战三天，整个展现都没有出现大量伤亡，十万军队一夜之间就崩溃成败军的局面。
其实。直奉大战真要追根究底，主动权是掌握在张作霖的手里，只要这位大帅脑袋一热，准备大干一场，保准战争逃不掉。可是张大帅心里也是有担心的万一再次遇到两年前的那样的大败呢？
虽说在此之前，张作霖有动手的打算。可是当他得知了中东路铁路的事之后，心思也开始活络了起来。尤其是一个月之前，苏联红军在远东再次大胜日军，收复了伯力，这个三江口边上的重要城市，也是中东路铁路上的一个重要的物资储备城市。
对于俄队来说，海参崴的归属，已经没有悬疑了。
英国和日本动了这么大的心思，最后不得不解释一个失败的结果。
而对张作霖来说。他的局面反而处于有利的境地，后背是老毛子，前面是小鬼子，虽说奉军是处于绝对劣势的境地，但是不管是俄国还是日本，这两个国家都是互相戒备的，关键时候是可以充当盟友来对抗另一方的过分要求的。
当然，在此之前需要解决一个关键性的问题。中东铁路的北段，满洲里至绥芬河的干线铁路的归属问题。
张作霖深知自己的这点实力。在民国似乎可以排在前三甲，甚至可以和实力最强的直系军队一较高下。可二十多万奉军面对的如果是日本和俄国的军队？
结局只有一个，兵败身死。
俄国大败了日本在远东的军队，对于张作霖来说，日本的威胁下去了，俄国的威胁又来了。因为中东路铁路横穿东北。支线部分虽然控制在日本人的手中，但干线要是控制在俄国人的手里，张作霖就要睡不着觉了，因为两国的军队沿着铁路线，随时随地都能在东北横行无阻。这是他绝对无法容忍的。
可不能容忍，也要忍。
因为不管是日本，还是俄国，他都打不过。
可他探听到民国政府竟然和俄国达成
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