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要求其实细想起来并不过份，本着也是对乘客生命安全负责的态度，毕竟你能开飞机和曾经开飞机载运乘客十年二十年之间有巨大的差异，那不仅是技术问题，也是险情处理综合经验的问题，更是对乘客安全负责的心理建设问题。
但是，你早说啊！等域外文明偃旗息鼓退出外太空后才说这些，其中难免没有各国政府心照不宣对太空联合体制造障碍的意思。
这是角力！不制造障碍怎么谈利益分配？怎么制衡？由得你太空联合体野蛮发展？
但是，这样的障碍确实也给太空联合体带来了巨大的麻烦！在他们已经培训成功的太空机师中，一多半都是没有民航从业资格，但精神力强大的人员，也是联合体人才库的核心组成部分，但这些人突然就被各国的规定给废掉了，他们训练了很长时间却发现自己连基本的资格都没有！
恰恰相反的是，少部分民航机师出身的人喜出望外，他们的春天来了！
但这样的人还不够！所以这才有太空联合体从世界各国急调正规机长的举动！
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