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理解。
现在的航空业谈不上日新月异，也很少有不同的新机型出现，因为飞船的出现彻底改变了飞行的理念，所以，他要学习的其实也是一种老机型，当然，对他来说就是新的。
贝海洋能有这样的机会，一方面是他在939这款机型上的积累已经足够；另一方面则是王大炮在背后給他使劲。没有带班机长的肯定，新人就很难出头。
还是人情往来，国人的职业生涯就避免不了这个。
新机型是959，大型宽体客机，载客四百人往上，是真正的巨无霸，比只能载客一，二百人的939不可同日而语。
航空业发展了这么多年，已经形成了一套严格的培训体系，也不需要再去机型生产国集中培训，一切程序都可以在航空公司内部解决，但前提是，你必须学习很多新东西！
浩翰无比……基础理论，仪表配置，程序熟悉，突发处理，然后上飞行模拟器，最后再在有经验的老机长带飞下完成对新机型的初步掌握。
这个过程中，他仍然会继续执飞现在的航线，学习时间等于都是占用的业余时间；这就是航空业的现状，飞行员们被充分压榨价值，你还得心甘情愿，感激涕零！
因为对新机型，新航线的向往！
没人愿意一辈子飞一条地方航班，所以，就要付出足够的代价！
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