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本届巴黎车展已经开展，作为世界上最古老的车展，它备受世界瞩目。每两年一次也注定了它的精湛性。
这一次车展更是沾上了“电动车爆发年”的名头——经过富国集团的多年筹备，电动车终于迎来热潮。
本次车展中，各大汽车集团都推出了纯电动车型，并且是即将亮相的型号，不再是以前做样子的概念车。
电动车的展示几乎无处不在，低调参展的孟谦，欣赏着这股繁荣。
电动车产业越繁荣，就意味着他的电池事业越受欢迎——带来更多的收益和利益。
所以这繁荣一幕在他眼里，等同于未来收益。
看到的都是钱，当然开心。
最让他关注的还是奥迪和兰博基尼的展区。奥迪一口气推出了六款电动车，从A级车到豪华车，一应俱全；从轿跑到超跑，同样铺货，还现场展示着它们的先进电机和变速器，实力刚刚。
换了新老板的奥迪，让外界看到了更好的一面：有钱、有技术，作风变得土豪，但这些改变也获得了认可。
至少奥迪的三大件：电池、电机和变速器，都是领先的。
软件方面，VR公司还对其属性加持——人工智能系统、云外加自动泊车，甚至自动驾驶，都在完善。
奥迪获得了非常多的关注和赞美。
但更抢眼的注定是它子公司的兰博基尼，车展的它们只推出两款新车型，基于huracan平台打造的电动车，以及全世界独一无二的Moon，剪刀门，低矮车身，奇异的三座驾驶舱。
三座跑车的罕见设计，赢得了不少镜头，更令人惊叹的是它的性能，百公里加速2.4秒？极速过400公里每时？
最快的电动超跑？
主持人的介绍、后方大屏幕上的赛道视频，都在彰显着这辆车的霸气，无声息的电动机运转下，速度轻松突破了三百！
人们都不约而同的想到一个词：酷。
兰博基尼向来擅长在外观上下功夫，这次的外观仍旧抢眼，内在性能也惊爆眼球，四百俱乐部又添一员啊！
赞叹之余，人们在关注它是否量产。
车商的答案却很令人可惜，它只限量生产一辆，包括收藏博物馆的原型车在内，全世界只有两辆车。
据消息认识透露，这辆车是专门给超级富豪大卫.孟打造的，车型名字就是他的姓氏，印证了孟谦就是幕后老板的事实。
不能量产的另
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