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laferra日。它们都是可望而不可及的hypercar（顶端车？），国内售价上千万，有钱还不一定有名额。
销售便带他去库房参观。
大名鼎鼎的保时捷918，就安静停在面前。
因为是顾客定制的车型，只能看看外表和内饰，不提供试驾。但光是充满未来感的外形，已经俘获了他，流畅的线条设计，就像是艺术品，仅凭外表就折服无数人，更别说它强大到没朋友的性能。
孟谦连价格都没问：“能替我订车吗？”
亲自来接待的销售经理笑着：“918是保时捷最尖端的车型，稀有且受欢迎，目前的订单已经排到了2015年。”
孟谦失望：“没别的可能了？”
但既然带他来看，就不可能没有可能。经理带他们到一旁坐下聊：“实际上会有一些反悔、不满意的客户，偶尔会放弃订单。您如果希望快速，可以拿这些单子，当然缺点是个性选择空间小。”
孟谦能理解，毕竟已经按照要求生产的，该什么样的外形、配置都已经固定下来，要改很困难。
经理拿来电脑，打开给他看：“这里面有效果图，都是少量放弃的单子，还有些是别地经销商的囤货。”
“白色的。”孟谦指着其中一辆。
经理点开配置单，同时介绍：“先生你很有眼光，这款车它使用了weissach－package的套件，轻量化减负77磅，优化了整体车辆的性能，根据保时捷官方的测试，赛道性能极大的提高，比普通918更强。”
孟谦喜欢：“它的进度如何了？”
经理看了几眼：“它已经开始打造了，如果您喜欢它的话，大概需要半年，甚至更快就会到货。”
“我喜欢。”孟谦找不到挑剔的。
聊到这里已经无需多言，保时捷918是所有车迷梦寐以求的，即便它的价格超过90万美元，再加上经销商环节，总价已经超过110万，但仍不到国内售价的一半，出手根本不用犹豫。
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