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好消息接二连三的传来，这让还在思考粮食问题的唐风开心的笑了。
首先传来的那个好消息就是那五部太空电梯在经过两年多的建造之后，终于是成功的将太空终端延伸到了距离地球3.6万公里的地球同步轨道。
而此时，在经过了两年多的“扩容”之后，原本在四百公里近地轨道作为太空电梯中间依托点的“巴奈特王子号”，此时也已经变成了一个庞然大物。
两年零两个月之前，当太空电梯计划决定动工之时，刚刚从火星返回的巴奈特王子号就被定为修建太空电梯的中间站。所以这两年多的时间里，巴奈特王子号一直是停留在距离地表四百公里的近地轨道，为太空电梯的修建充当中间站。
因为火种计划中要同时修建三部太空电梯，在唐风的示意下，星空探索公司也要修建两部太空电梯用于超级等离子推进器的建造工作，所以，现在出现在太空中的太空电梯一共是五部。
以巴奈特王子号原本147米的长度来讲，要是同时充当两部太空电梯的中间站还能勉强应付，但要是承担三部甚至更多的太空电梯的中间站，巴奈特王子号的长度和宽度就远远不够了。
反正在唐风的计划中，巴奈特王子号最终也是需要扩建成一艘大型火星载人运输飞船的，因此唐风在太空电梯计划开始实施的时候，就同时让星空探索公司对巴奈特王子号进行扩建。
因为巴奈特王子号是在近地轨道运转的，因此对于运载火箭的发射时间窗口几乎没有什么限制，于是在两年前，贝儿公主岛航天中心几乎是平均每隔三天就会发射一次“星空”重型运载火箭。
为此，一直和星空探索公司合作密切的罗克韦尔国际，也是马力全开，几大工厂同时开工为星空探索公司建造“星空”重型运载火箭。
最多的时候，贝儿公主岛航天中心在一个月内会有十艘不同序号的“星空”重型运载火箭在起降。
也正是因为有这么多重型运载火箭为巴奈特王子号源源不断的运送物资，这才让巴奈特王子号在短短的半年之内就扩建成一艘足以充当五部太空电梯中间站的大型航天器。
向地球近地轨道运送物资可不像像地球同步转移轨道运送物资那么困难，尤其是“星空”重型运载火箭在这些年中也在不断的改善和提升，现在“星空”重型运载火箭的近地轨道运力，也就是leo运力已经从以前的135吨，提升到现在的158吨，而其gto运力，也从几年前的21吨
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