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第二天。
李金玲递过来一份文件。
“徐总，这是优尼科的安德鲁·弗雷斯特送过来的资料。”
徐良接过来一看。
“咦？”
凝神看完后，略作思索，拿出手机给安德鲁打了过去。
电话很快就接通了。
“BOSS，上午好。”
“安德鲁，你想参与巴西石油招标？”
“老板，不是我们主动参与，而是得到了巴西石油公司的邀请。当然，如果您不想参与的话，我们也可以拒绝。”
优尼科作为成立一百多年的石油巨头，虽然这些年在全球石油领域的存在感越来越低，但多年深耕海上石油开采。
是全球最顶尖的海上石油开采商。
技术能力顶级。
目前手里掌握的油气资源基本都在海上。
再说回巴西。
别看现在小巴被老美整治的半死不活。
但在上世纪六七十年代，小巴国内生产总值年增长率达到10％～20％，被世界誉为“巴西速度”。
那时候的小巴风光无限，俨然就像是八九十年代的亚洲四小龙，二十一世纪的东大。
然而随着70年代第一次石油危机爆发，石油价格飞涨，对于彼时近80%的石油依靠进口的小巴来说，苦不堪言。
由于陆上油气资源贫瘠，小巴开始加大了海上石油勘探开发的投资。
这一开发不要紧。
直接挖到了大宝贝。
在里约热内卢东北的坎波斯盆地浅海小于500米和深海500-1500米盐上领域，发掘出了储量27亿桶的马利姆。
储量23亿桶的龙卡道尔。
以及储量12亿桶的马利姆南。
三个世界级大油田。
从此小巴变大巴，成了世界级的石油出口巨头。
尝到甜头的大巴，炙热的眼光看向大西洋。
那不是水，都是流动的钱呐。
但想把水变成钱也不容易。
一千五百米以下的深水石油勘探和深水采油可是技术活。
全球能掌握的公司没几个。
反正大巴肯定不具备这个能力。
自己干不了这活，就只能对外招标。
这就是巴西全球石油招标的由来。
从世纪初到现在已经举办了六次。
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