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双方加在一起，乔玉会管理的徐氏2号家族慈善基金旗下的资产已经近600亿华夏币。
相比之下，姜晓阳管理的徐氏家族1号慈善基金才只有300亿华夏币。
徐良翻着资产报表。
基金持有的港交所股权已经从之前的48.7%削减到了41.2%，获得收益38.85亿港币。
剩下的钱持有长江实业、恒基兆业、新世界在内五家香江地产公司少量股权。
同时持有平安、中移动等十家内地大公司的股权。
另外留下50亿港币持有一些品级较高的公司债和国债。
50亿港币投资石油、黄金、铁矿石等期货，没用杠杆。
还有15亿港币现金放在渣打的账上。
整个投资组合，除了港交所的持股较多，基本没有超过3%的。
不过在所有资料后面还多了一份和记港口集团的资料。
注意到他的动静，乔玉会迅速道。
“李佳成为了弥补在欧洲3G电信业务的亏损，想出售和记港口集团20%的股权，询问我们有没有兴趣。”
徐良拿起资料看了起来。
和记港口集团不同于李佳成去年拿出来的香江货柜码头。
作为全球最大私营集装箱港口运营公司，和记港口的全球网络遍及亚洲、中东、非洲、欧洲、美洲及澳大拉西亚，覆盖24个国家共53个港口。
2005年，和记港口的集装箱吞吐量达到了惊人的6210万个标准集装箱，占全球市场份额的10%，其中80%的业务来自于丝绸之路经济带沿线国家的港口。
虽然他不看好香江港口贸易的未来，但他看好港口贸易。
不管现在还是十年二十年，甚至更久远的未来。
运输量巨大，运费低廉的海运依旧是国际贸易的主流。
而港口也永远会有生意。
“李佳成想要多少钱？”
乔玉会：“暂时还不清楚，不过肯定超过200亿港币。”
“这份资料是他给你的？”
“我听到和黄想要出售股份，让人去要了一份。”
“你想投资？”
“我想以慈善基金的名义拿下这笔股权。”
“贷款？”
“慈善基金目前没有负债，用港交所的股权作抵押，筹集到的资金足以拿下这笔股权。等基金在期货和债券上的资金拿出
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