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的。
外海气象风雨莫测，船队每次出海最少需要十天，而以目前的技术水平，国内没有任何一个气象单位可以准确预测未来十天的天气情况。
离开陈瑚岛前，地委的高副书记在码头上驻足了许久，在其他人感觉脸都被海风吹得刺痛时，他突然扭头问站在斜后方的宋恂。
“小宋，老裴说你曾是一名船舶工程师，在船舶和渔业发展方面很有见地。你觉得咱们这次征战外海的决定是错误的吗？”
附近几人闻言都不由侧目。
这个问题大家私下里也讨论过，有人觉得现在征战外海有些操之过急了，条件并不允许咱们转战外海。
有些人则觉得我国已经被世界渔业落在了后面，征战外海本就已经比别人晚了几十年，不能因为见到了牺牲，就畏畏缩缩，裹足不前了。
可是，若是每次都要为那些渔获付出惨痛的代价，谁还会义无反顾地出海呢？
宋恂对于高副书记的问题并不感到意外，他这些天也在反复琢磨这个问题的答案。
“高书记，我觉得咱们将战场转移到外海的战略是没错的。近海的水产资源日益枯竭，我们在综合治理近海的同时，还得为渔民们找到一条新的出路。转战外海和远洋无疑是最好的选择。但是，”宋恂又话锋一转道，“您也是信仰马克思主义的干部，肯定明白生产力是由具有一定技术的劳动者、以生产工具为主的劳动资料，以及生产对象所组成的。海浦地区的渔民如果想要以外海渔场为劳动对象，只靠机帆船肯定是不行的。必须得先有能适应外海的渔轮，具备操作渔轮技术的劳动者。否则，任由渔民盲目出海，用机帆船以卵击石，也许这次的不幸还会重演。”
闻言码头上的一干人都沉默了。
确实，用机帆船去外海的滔天巨浪中博弈，无异于以卵击石。
高副书记将他这番话品咂了一番后，继续问：“你是轮船方面的行家，咱们要是现在就跟省城的船厂订购这种可以抵御外海风浪的轮船，大概需要多少钱一对？多长时间可以交付？”
宋恂沉默了几秒，才内心颇觉难堪地说：“适合外海用的双底拖尾滑道渔轮的价格十分昂贵，我国目前有能力生产这种渔轮的造船厂寥寥无几。至少省渔的下属造船厂是不具备生产能力的。”
“那外国能生产不？”裴文奎追问。
宋恂颔首。
“这么一对轮船需要多少钱呀？”要是十几二十万的话，他们南湾县可以咬咬牙，先买
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