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经过一个月的跟踪,魏索强主持的打虎计划,基本上还是在外围进行打转,不过也不是没有收获,最起码把江鹤集团案子里面的人物关系搞清楚了。
人物搞清楚了,事情就可以对号入座,剩下的就是铁一般的证据。这就是目前魏索强不能收网的原因之一,原因之二就是江东鹤还没有现身江城或汉中,就连整个境内都没有江东鹤的出行信息。关键人物不到场,大戏就没法唱,魏索强还在耐心等待。
打虎计划在汉中省只有两个人知道,一个是李锡铭,一个是魏索强,就连宋继明和楚瑞明都不知道不清楚,因为这件工作是李锡铭的最高级上级安排的,也算是保密级的。
为了放长线,钓大鱼,上面安排魏索强只跟踪,摸清楚情况,不要冒进作为,耐心等待。上面的意思是就算有了实质证据,也不要轻举妄动,一切都会有安排。
魏索强明显感觉到了,江鹤集团的案子并非自己能够担当的;李锡铭似乎也认识到了,江鹤集团的案子并非汉中省能够处理的,好像背后有更大的事情,隐约猜到了什么,可就是不好说罢了。
楚瑞明最近非常忙碌,除了周六参加了颜真的婚礼,周日还加了半天班,搞得颜真都没有休婚假。一个是高新区的事情,一下子搞了十个,虽然这不是楚瑞明的本意,但既然搞起来了,那就是楚瑞明的事情,虽然每个开发区都有专人负责,毕竟自己是一省之长,少不了统筹协调。
其二就是汉中旅游产业发展的事情,前期做了不少工作,那些前期加入了免费俱乐部的地市,早就赚的盆满钵满,很让其他市县妒忌,他们纷纷申请,希望在规划设计旅游路线的时候,把他们也纳入其中。
其三是公共交通中有关出租车的工作,前期调整已经初显成效,至少在江城市,开出租车的司机们乐开了花,以前车子保养修理油钱都要自己出,还要交份子钱,现在不同了,车子自己买,在交通管理部门登记,就可以拿到牌照和许可证,出车时间自己说了算,更不用交份子钱了,多劳多得,自己每天跑多少就收入多少,只不过是每个月每台车按照出租车出的的士车票额度纳税罢了,但一个月下来,也没有多少钱,一般都在四五六百块钱,主要看你的车子能跑多少活。很多出租车司机自己跑白日班,晚班就外包给其他想开出租车的人,还能收一百多元出租费,何乐不为?另外,在楚瑞明的安排下,整个汉中省的网约车和快递业务也与出租车进行了整合,牵头的就是华瑞集团。
不单是出租车,公交车方面也拉
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