第三百一十八章 绞吸挖泥船2

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1984年3月5日，滨州，滨州造船厂

技术落后？别开玩笑了，就是这样落后的技术，世界上超过60%的国家还没有呢，至于能凑成体系的国家则绝对不会超过10%，结果你和我说你看不上这些落后技术？

生产效率低？体制是一方面，更主要的是咱们自始至终就没有考虑过效率问题，企业需要的是承担社会责任，只要能承担足够的社会责任，为国家解决问题，其他都是次要的。

资源枯竭？问题是资源哪里去了？过去几十年东北三省国内最发达的运输网络就没有一天停息，无法统计的资源外运，以一己之力支撑起了国家现代化建设，现在资源枯竭了，你转头就说人家没用了，脸呢？

这里有最完善的基础设施，最齐全的工业门类，最坚实的教育基础，只要能够将这些都调动整合起来，想要形成合力，重新焕发青春也不是不可能的。

上级不可能将这些都交给王跃，就算是交给王跃，他也玩不动，不过他却可以使用其他手段来撬动这些，首先就是工业配套，王跃将大飞机、战斗机、汽车、造船等产业都放在了滨州，可仅靠着那几家工厂肯定是玩不转这些的，这就需要成千上万的工厂协作，这样一来，自然而然地就带动了相关企业的发展，花大代价来疏浚河道搞内河航运则是要进一步助力自己的计划。

“联盟同意咱们疏浚黑龙江？”刘老的眼神一下子就亮了，咱们都是到现如今的黑龙江已经由当年的内河演变成了界河，两国关系的微妙变化就使得黑龙江上的航运根本发展不起来，使得咱们空有一条黄金水道却是无法好好利用起来。

虽然无法评估一旦可以开通黑龙江松花江入海的内河航运对经济的助力效果会有多大，可刘老也清楚地明白这里的军事政治意义非凡，这种事情不要说是赚钱了，哪怕是不赚钱，往里边扔钱咱们也是愿意去做的。

“谈嘛，什么事情不是谈出来的？只要利益足够大，尤里同志也不是不能通情达理的不是，不要忘记了，黑龙江的入海口可还在人家手里控制着呢。”王跃苦笑摇了摇头，联盟巴不得咱们全力发展黑龙江航运才是正理，只有咱们越来越依赖黑龙江航运才是符合联盟国家利益的，因为人家可以随意轻松地截断黑龙江航运。

“无论如何这都是一件大事，我需要回去好好研究一下，你这边也形成一份正式文件走常规渠道上报，这种事情也不是你愿意出钱就可以拿过去干的，涉及方方面面的利益，必须要慎重，话说回来，就算是疏浚河道也用