第两百九十七章 新飞机下线1

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各厂抽调的工人糊弄一下白头鹰，不曾想那些白头鹰技术人员鸡贼得很，非得要求使用生产过运十的工人，逼得魔都厂不得不进一步缩减了运十的生产规模，目前，运十的正常组装周期是60天，一年下来最多也就只能造六架客机，可实际上，因为要不断升级调整的缘故，根本就达不到这个速度，而白头鹰呢，一架737的组装周期只要9天，仅仅华府一个工厂一个月就能造出42架737客机。

“厂领导和我这边开了几次会，好的工人都会留下来，以后会继续从其他工厂抽调工人，还会加大学徒工的配置数量，争取明年扩大到同时组装四架飞机的规模。”程不识也有些为难，他和王跃不一样，王跃可以对魔都厂下死手，可是程不识却是做不到，魔都厂和他还有马老都是有香火情的。

“也行吧，就让白头鹰得意一会儿。”王跃看着已经在车间里忙碌的工人们，很是不甘心地说道，不过也只是维持了一小会儿而已，提升生产效率可不能只靠着堆人力，提升机械自动化程度才是根本，还有就是要提高配套厂的生产效率，避免出现组装线扥等待配件才是王道。

“民航正在申请购买麦道82客机，听说目前正在筹集外汇。”程老看了眼左右，凑到王跃耳边低声耳语道，麦道82这玩意儿一旦国产就会成为运十的最主要竞争对手，民航现在的举动显然是有些人的余党还是不死心啊。

“放心，我已经和刘老研究了，今年民航只能申请到人民币和卢布。”王跃坏坏地回应道，民航现在是在亏损运营，根本没有能力获得足够的外汇购买飞机，他们只能选择申请经费，只要卡住了拨款这一块，不管怎么上蹿下跳都没用。

“万一他们要是愿意要人民币呢？”程不识忽然说出一个几乎不可能的情况。

“确实是有这样的可能，看来还是要想想办法总被白头鹰牵着鼻子也不是事儿啊。”王跃摩挲着下巴，也是担心了起来，你还别说，以白头鹰的尿性还真有可能干出这样的事情来。

“他们计划清理出两个厂房组装麦道82，一次性可以同时组装八架麦道82，可问题是麦道82根本就没有获得白头鹰的生产许可证。”程不识继续说道，没有生产许可证，自然就无法返销白头鹰，这样以来这一批八架麦道82自然就只能是由咱们接手，不然的话咱们的损失同样会很大。

“一次八架，妥妥的大手笔，老实说，我算是被吓到了。”王跃也是被白头鹰的大手笔给震惊了，本钱下得十足，民航的需求是有限的，经费都用来采购白