第五十六章 和罗罗谈判2
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自己存着的黄金运回来？在1983年的环境下你干脆是想都不要想。
“那能解释一下200+200+600的组合合同吗？”肯尼斯继续询问，心里边则是已经认同了王跃的说法。
“项目完成后，我会向贵方采购RB211发动机，首批200台整机，然后是200台贵方提供散件我方组装，最后600台则是贵方授权我方生产，依旧是使用黄金付款。”王跃面不改色心不跳地说道，有运十和联航作为后盾，消化一千台RB211还是没问题的。
RB211可是好东西，三转子。186。5千牛，涵道比5，外风扇直径2米，主要推力外涵道就占了四分之三，仅仅一台这玩意儿的推力就达到了19吨，而3号机上使用的JT3D推力则只有8。1吨，仿制型号涡扇8才8吨，也就是说只要有两台RB211就足够运十使用，而且还可以极大提升运十的性能。
而RB211的后续型号单台推力则可以提升到30吨，只要有了这个，未来半个世纪我们都不会缺少同类型民用发动机，不管是经济价值还是战略价值都非常巨大。
“RB211是不可能转让技术的！”肯尼斯毫不犹豫道，罗罗公司陷入困境的很大原因就是不愿意向竞争对手转让核心技术，连白头鹰公司都不能转让，就更不能转让给华夏了。
“那就合资办厂，联合生产，我们联手将生产成本打到8万英镑以后，然后以低价冲击市场，再说了，又不是马上转让技术，等贵方彻底完成技术转让怕不是都要到下一代产品成熟了。”王跃毫不在意，只是继续说道，RB211无论如何他都是志在必得的，只要对方将生产放到了华夏，自己这边可操作的空间就大了。这只是第一步罢了。
“出售发动机和帮助贵国完成斯贝发动机的第二阶段问题都不大，至于RB211的问题，我需要向董事会汇报。”肯尼斯实际上已经心动了，生产成本八万英镑以下，足够碾压任何竞争对手了，不管是政府补贴还是税收都是有限度的，毕竟不列颠的余晖仍未彻底消散。
“我希望贵方使用空运运输，在最短的时间内将发动机运到滨州，除了正规协议外还要有一份对外协议，这些发动机是贵方用来赞助我新电影《空军一号》拍摄的，至于斯贝发动机的第二阶段项目，则是你们和魔都飞机制造厂的协议，最后的一吨黄金则不会出现在公开协议中，没问题吧？”王跃自然是不会留给别人摘桃子的机会，所以在合同上还会备注很多自己可以操作的条款，一旦有些人不识
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