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所以把开关调到脑波操控对于经过这方面训练的人来说实际上不是什么问题,不过这群学生并没有经过这方面的训练,所以对此一窍不通,自然是搞不懂怎么回事了。
开关切回手动操作之后,就能够按照操作手册上的来了,操作也就完全正常化了。虽然和他们训练用的控制台有一些区别,但很快就能适应“回去给你们每人弄一套便携式的脑波训练器平时带上,过段时间就好了,手动的操作效率和脑波的差太多了。”
还好订购脑波训练设备并不需要多少时间,一个小玩意而已。找到合适的工厂,提供设计图,一个小时就能生产出来一万多个,流水线跑上仨小时,舰队里的驾驶员所需要的就够了。毕竟现在只有驾驶员需要使用这个设备,即使算上轮班的驾驶员,这么多也足够了。
倒是比较麻烦的是训练时间问题,时间有点紧啊。
让这名学生兵开船返回空间站,文海下船将舰船的情况通知了下去,让他们先采用手动控制模式熟悉舰船。虽然效率比脑波操控模式要差,但是至少操作起来没什么问题了,演练还是可以做到的。
五天之后,舰队出站,进行了一下集体航行演练。
超大规模舰队的航行模式,必然和以前的舰队不一样,采用的跃迁方式也不会一样,不然的话跃迁结束的时候绝对撞成一团。因为以前的舰队跃迁,最终会形成一个球形阵,保证最佳的支援方向,不过球的直径只有几公里而已,相对来说绝对放不下现在这个规模的舰队。
新的舰队跃迁阵型和航行阵型,都是经过计算机多次推算的,理论上没有问题,实际操作上虽然从阵型上讲没有问题,但是驾驶员的问题不少。绝大多数驾驶员没有经历过复杂要求的阵型维持训练,还好这种情况已经被事先预料到了,所以留出来了充足的时间进行训练,或者说主要训练的就是这方面。至于其他的,比如索敌开火,这些倒是没有什么变化,和以前没什么两样。
不过如此数量的船长时间进行训练,很快文海就看到了另一个问题,指挥系统撑不住了。
新的指挥系统能够保证四十八小时的保底运行时间,但是常规情况下的运行时间应该会更长,只是现在经过为期一周的三班倒航行训练之后,指挥系统开始报警了。倒不是能源供应不上,这段时间只是练习航行又不开炮,而是因为长时间的复杂信息处理导致了内部结构出现了问题,新的信息处理结构还是有问题,长时间维持超大数据量计算,就受不了了。如果可以的话,文海倒是想搬个机房
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