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攘的火车站和百货商场也许恰好正是当年人类早期的居民点。汉诺威、柏林、马格德堡和布雷斯劳(今波兰西南城市弗罗茨瓦夫——译者注)这些城市都是在史前的原址上发展起来的。莱比锡尽管起初只是一个坐落在斯拉夫大地中央的小村落,但是它也曾是古代欧洲的商贸中心之一。因为这里聚集了从萨克森山区采来的矿物,如银、铝、铜和铁,它们在这里汇集之后再沿河顺流而下,卖给那些在欧洲商道上南来北往、川流不息地做生意的商人们。

这条商道一经到达莱茵河后,陆路运输的商队就开始面临来自水上运输船队的激烈竞争。水上运输比陆地运输更便宜更方便。早在恺撒发现莱茵河之前,这条大河上就早已有许多专门从事货物运输的木筏。他们从斯特拉斯堡(莱茵河在这里与弗克兰、巴伐利亚和符腾堡的内陆贸易区相连接)将货物运往科隆,并由此到达低地国家甚至不列颠诸岛。

柏林与耶路撒冷相隔很远,但是这两个城市都遵循了将城市建立在重要商道的交叉点上这一地理原则。耶路撒冷坐落在从巴比伦到腓尼基的商道与从大马士革到埃及的商道的交叉点上。在犹太人听说这个城市很久以前,它就已经是一个重要的商贸中心了。柏林建立在河畔,横跨欧洲大陆的东西商道与西北到东南(从巴黎到彼得格勒,从汉堡到君士坦丁堡)的商道恰好在这里汇合,于是柏林就成为第二个耶路撒冷。

在整个中世纪,德国都包括无数个半自治的小公国,但是在300年以前,还没有迹象表明有朝一日这块欧洲大平原的西部会成为世界大国。有趣的是,现代德国几乎就是从十字军运动失败中成长起来的。当人们肯定,西亚已经再没有新领土可以被征服(穆斯林最终证明了自己完全可以与基督徒匹敌),没有继承权的欧洲人就开始寻找其他农业财富的来源。他们十分自然地就想到了正好坐落在奥得河与维斯瓦河之上的斯拉夫大平原,那里居住的是野蛮的普鲁士异教徒。有一个十字军运动团一股脑儿地从巴勒斯坦搬到了东普鲁士,把他们的商业中心从加利利的阿卡迁移到但泽以南30千米处的马尔堡。此后的200年间,这些十字军骑士们一直在与斯拉夫人作战,这些来自西方的贵族和农夫霸占了那些可怜的斯拉夫人的田园。1410年,他们在坦能堡惨败于波兰人之手,1914年,在这同一个地方,兴登堡(德国元帅,总统——译者注)率军歼灭了俄国军队。然而不管怎样,那些十字军骑士还是在此地幸存了下来,当宗教改革运动爆发时,他们仍然是一支相当重要的力量。

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