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了二十万,那么每辆天墨S1的毛利就能够达到五万。

大概需要销售量达到二百二十辆,就可以将这一部分的成本分摊出去。

基本上销售量过千辆,就可以在承担掉全部的人工成本和其他的一些类似于房租的成本了。

而如果定价在二十五万,每辆天墨S1的毛利可以达到十万的话。

那这个可以将全部成本分摊出去所需要的销售数量就可以再度降低一倍!

相比于其他的那些新能源电车的品牌需要重新开始研发各项技术,设计车型方案,重新建造工厂,并且招聘员工,完成培训。

这些加起来动辄需要几十亿甚至是上百亿的成本来说,许墨确实是没有花费多少的成本!

也可以说,这就是他身为许氏集团的少东家以及特斯电汽车公司的股东的身份所带来的便利了!

为什么说有钱人可以变得越来越有钱?!

就是因为他们想要做一件事情的时候,需要付出的成本更加低廉!

因此,如果其他的新能源电车品牌的车型的单车生产成本在十万左右的情况下,他们基本上都需要定价在三十万以上的价格!

这样才能够有机会快速收回成本!

当然,目前国内绝大多数的新能源电车品牌都是在做低端的车型,不管是设计方案还用料做工都没有天墨S1的那么好,所以他们的单车生产成本都没有那么高,售价自然也就能低廉很多了。

至于当初购买新能源整车的生产资质所花费的钱,并没有被许墨算进成本当中。

就算是加入进去,许墨也很容易就能够承担的了。

这也是许墨为什么有底气要在天墨S1的售价上,给所有人带来一个巨大的惊喜的原因了!

许墨再次拿起话筒,看着在场的所有人,大声说道:“那么接下来,我将要公布天墨S1最令大家关注的一个消息。就是天墨S1的售价!”

“我可以非常负责任的告诉大家,天墨S1的售价,一定会给大家一个惊喜!”

“在我们确定下这个价格之前,有很多人都不太理解,甚至认为我定下的这个价格,将会打破很多人对新能源电车的价格的认知!”

“还有人认为,我们这是在对所有在做新能源电车的同行们的一个挑战!”

“但是,我想告诉大家的是!天墨!致力于让每一个国人能够开的上国产的新能源电车的高端车型!”

听到许墨的这一番话

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