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走出制造军械的庄园,曹华就去参观造船厂。

属于曹华的造船厂有三家,先是朝鲜水师那里的造船厂以及工匠,主要是打造战船为主。

还有从朝鲜赔款里面抵押过来的造船工匠,曹华在海边划了一块地又建了一个造船厂,主要是建造福船,鸟船,这两种可以远洋航行的船只。

最后一家造船厂基本都是在润川城,以前朝鲜各地招募来的工匠,主要是负责设计建造一些20米左右的小型海船,拥有远航能力能力的同时造价必须便宜,让出海的百姓团体能买的起。

三家造船厂技术共享,曹华相信用不了多久,自己的造船技术就能赶超佛郎机人。

除了自己的三家大型造船厂之外,润川附近也有十余家小型造船厂,因为之前朝鲜也不喜欢出海,很多大型造船厂都倒闭了。

剩下的这十余家小型造船厂,都是造一些近海航行的小船,还有那些可以开进河道里的平底船。

随着曹华的开海,大量百姓出海闯荡,船只的需求量急剧增加,他们这些民营造船厂也能喝口汤。

当然了,他们这些造船厂每售出一艘船都要给曹华交税。

朝鲜境内那些退休多年的老船匠,木匠纷纷涌入润川城开办造船厂,曹华要的就是这个效果。

许多有冒险精神的朝鲜人都跑到曹华境内,询问出海的事项,领到合法证书,获得旗帜后就可以出海。

许多朝鲜的王公大臣都派人加入了进来,曹华也默认了,反正迟早是要同化掉他们的,初期让他们给自己探路也好。

曹华这边的措施,对普通朝鲜人就是天大的好消息,但是也严重损害到李氏王朝以及一部分士大夫的利益。

已经分成了三个派系,一派已经加入到出海的行列,一派为保守派比较看重人口,人口就是他们的摇钱树,最后就是中立派。

虽然保守派的权力最大。

可他们又打不过曹华,甚至都不敢阻拦那些涌入曹华境内的朝鲜百姓,不然曹华又找到借口直接打到他们的汉城那边。

打又打不过,又失去了民心,他们只能再度派出使者去大明那边哭诉!

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