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在仔细地巡查部分重点现场后,曹清连脚步匆匆地赶到了应急指挥中心,他想要尽快了解最新的情况和相关信息。刚一踏入指挥中心,对面墙上的监控屏幕以及两边显示屏上的当天重点工作提示,还有一排桌子上的电脑显示屏上列车运行揭示,一下子便映入眼帘,几个工作人员正在忙着汇总收集资料,准备早上交班需要汇报的事项。
经过一番询问,曹清连掌握了目前全站的安全生产情况。首先得知的是夜班作业进展顺利,没有出现任何异常或突发状况,这让他很放心。接着,他得知了白班客票预售的数据,不禁令他微微皱了一下眉头,露出些许惊讶之色。原来,截至当下,白班客票预售数量已经达到 5.8 万人,这个数字可着实不小。按照这样的趋势预估,全天发送旅客将会突破12万人,如此庞大的客流量无疑给今天的客流组织工作带来不小压力,今天还必须得格外重视才行。
在上级下达的调度命令中,有一则是比较重要的,内容是要求集团公司管内停止一切施工作业。这其中自然也涵盖了本站正在进行中的道岔融雪装置的安装施工。对于这一决定,曹清连觉得很有必要。
毕竟在领导检查期间,假如再像昨天那样,在施工作业过程中,万一出现什么差错或是安全事故,那后果简直不堪设想。现在好了,施工暂停,至少能避免一些潜在的风险和麻烦。至少今天不用再操心安装施工那件事儿了。这项安装工作虽说是一件有益的创新,本应该尽量让士心军了解一下,但是,事实上士心军也不可能到施工现场查看,在下午迎检时,如果有机会能够顺便汇报一下也就行了。再者,做这些工作也并不是为了给领导炫耀的,而是真真切切是为了解决除雪的问题的,所以也没必要在展示上过于用心。
上午8点半,一场重要的交班会如期举行。按照事先的明确要求,前来参会的人员皆是车间和科室的正职负责人。
对于所有人来说,今天无疑是最为关键的一天。每个人心里都非常清楚这一点,因此会议现场的氛围显得比往常要严肃许多。那些提前到达会场的班子成员和中层干部,一改往日喜笑颜开、相互开玩笑的轻松状态。取而代之的是一片凝重,仿佛每一个人的心弦都被紧紧地绷着,不敢有丝毫松懈。
8点25分,只见曹清连和文绍杰以及公安所长贺喜胜。三人一同陪伴着杨维新和肖严,缓缓走向会议室。今天的情况确实有些特殊,就如同以往车站安排一定级别的“重点车”时那般,公安所长也亲自参加了本次会议,并负责布
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