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知道了。
其实，领导艺术高超的领导干部，都少不了“耳目”，甚至还会有“线人”，不论下面发生了什么不寻常的事情，很快就会有人给领导报告，这是领导了解实情、掌控局面所必须的。张进喜是个高人，在领导艺术这方面，他有很多策略和妙招。
从下午5点到晚上9点，根据周志耿的要求，在邬良的安排下，集团公司先后加开行了6趟临时列车，其中2趟是重新组织的长途始发列车，4趟是利用终到列车接续开行的短途列车。这6趟车一共输送了旅客1.5万人，有效释放了车站的候车能力。
诚然，为开行这6趟列车，的确需要负责乘务和车辆检修工作的客运段、车辆段、乘警队等一些单位，额外做出必要的奉献和牺牲，要靠一部分工作人员超劳加班，来完成客车整备（做备品准备、车辆检查、卫生消毒等工作）和为旅客服务工作。
集团公司为神州车站加开列车，解决了运输能力不足的大问题。这一问题解决之后，其它的问题也就迎刃而解啦！原准备的地下人防工程的候车方案就没有再启用，车站候车能力也完全满足了夜间旅客的需求，这样又为客运车间解决了一大困难，同时更减少了旅客们的受罪和折腾。
至此，神州车站终于度过了充满危机的一天。当晚上9点加开的最后一趟列车开出后，高度紧张、极度疲惫了两天的车站干部职工，终于松了一口气。曹清连饭都没有吃，一下子歪倒在贵宾室的沙发上打起了呼噜，对他来说，这时的睡觉比什么都重要。
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