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如此稀奇古怪的梦。在记忆的回溯中，曹清连情不自禁地噗嗤一声笑了出来，然后轻轻地摇了摇头，暗自思忖道：“人们常常说，梦境往往与现实截然相反。既然如此，那就无需太过在意啦！权当是一场毫无来由的闹剧吧。”
洗漱完毕后，曹清连动作利落地穿上那件轻薄却保暖的棉衣，又套上了冬装路服，这才觉得自己有足够的温暖去抵御外面的寒冷。他整理好衣领和袖口，深吸一口气，然后迈步朝着楼下走去。
刚一走出楼洞门厅，室外的一股寒意猛然袭来，让曹清连打了个寒颤，原来今天是个阴天，早上的气温有点阴冷。
到了应急指挥中心，了解了夜班作业情况，得知一切正常，没有发生什么突发事件，也没有总部领导们夜查的信息，曹清连心里踏实了许多。
由于士心军所搭乘的dJ工作车预定在9点整出发，所以原本每日清晨例行的车站交班会不得不临时取消。所有人都将注意力高度集中起来，全力以赴地为顺利送走这趟车而做着各项准备工作。毕竟，只要士心军一行人的车辆驶离站台，大家就能稍微松一口气了。
早在8时许，dJ车的车底就已提前抵达了一站台的一股道上。当车底停稳之后，那些用于人员上下的木梯子也迅速被搬运过来，并稳稳当当地放置在了车门旁边的恰当位置，如此一来，不仅能极大地方便列车上的工作人员自由出入，还确保了整个登车过程的安全与便捷。
实际上，安排将dJ车停在一站台一道，也是违反了车站的基本作业原则的，这几乎是无先例的做法，因为一站台往西京方向开车，与车站两个方向的接车和发车均形成了干扰。可是为了方便领导们上车，车站只能服从要求，不得不这样做了。而这种安排，在这趟车开车前后一段时间，不仅往西方向不能接车和开车，而且往北方向也是不能接车和开车的，对车站的运行秩序影响很大。
8点20的时候，那些参与此次送车任务的站领导以及工作人员们，均严格按照事先明确好的分工安排，早早地就在各自岗位上就绪就位。他们有的负责协助维护现场秩序，有的则全神贯注地紧盯着各个关键环节，不敢有丝毫懈怠，还有一部分人专门负责引导并护送来自总部各部门的领导及工作人员顺利登上列车。
时间来到8点半钟，此时已有部分随行的工作人员陆陆续续地从新纪元大酒店动身赶到了车站，并提前登上了列车，为后续的行程做好充分的准备。历来的规矩当然是：职位越低微的普通工作人员，其预留的准备时间往
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