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最终开发出一款真正可以在战场上发挥作用的装甲车。

如果每个小组都在同一个领域下苦功。

那反而不是他所期望的方向。

这样一来。

其他两个小组的努力几乎白费了。

在接下来的测试中。

依然是在空地上驾驶装甲车进行各项操作。

但在简单的几轮测试后。

这次负责测试的人员给出了与A小组完全不同的评价。

“这辆车的操作非常出色。”

“无论什么角度、什么方式驾驶都很容易上手。”

“而且车辆的减震、缓冲和灵活性也非常棒。”

“驾驶起来感觉非常轻松。”

听到这些正面反馈。

B小组成员们的脸上都露出了满意的微笑。

虽然说是重点研究城市反恐。

但实际上。

他们车辆的主要亮点在于操控性。

几乎是以那些手感好的“神车”为基准进行研发的。

要知道。

装甲车通常给人一种笨重的感觉,容易侧翻,几乎没有驾驶乐趣。

因此。

他们决心要减轻前线驾驶员的负担。

让他们在驾驶自己的装甲车时。

有一种像是参加赛车比赛那样的刺激感。

或者是像开老爷车那样的平稳安全感。

无论如何。

都要照顾到前线英勇作战的驾驶员们。

接着。

测试进入了模拟小巷这个被称为“死亡拐角”的环节。

测试人员驾驶着B小组改进后的装甲车。

来到了测试场地的入口处。

B小组的人都对自己的装甲车充满信心。

坚信他们的装甲车能够顺利通过这次测试。

很快。

装甲车以每小时60公里的速度冲进了小巷里。

测试人员的操作也让在场的人们都紧张地屏住了呼吸。

不论怎么说。

以这种速度通过弯曲狭窄的小巷确实让人难以置信。

通过安装在测试场地中的监控摄像头。

负责观察和评估的人都清楚地看到。

在这条狭小拥挤的小巷里。

B小组制造的装甲车表现得游刃有余。

每一次转弯都完美无

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