第124章 五大国选手齐聚

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过资格初选的总人数一共一千三十二人。

血脉方面，S级五十多人，B级两百多人，剩下的全部是A级血脉，也就是最低也是B级，这主要是修炼速度方面的因素。

A级最多是因为人数多，升级也快。

S级最少是人数少。

B级血脉的人数是很多，但奈何修炼速度方面普遍比A级和S级都慢，所以达到资格的人数反而比A级少。

五大国资格初选数据全部出来后，还需要排一个预排名表，这个不是完全按照气血值来，而是去年就参加过的，同阶下预排名会靠前。

截止时间是统一的，算上了时差，资格初选时间略有不同，但差距不大，也就几个小时，对结果的影响很小。

冷风中阶大师，气血不算低，总排名五百六十七，这个就是选手编号，所以他是0567号。

每年天骄榜都是有主办国的，五大国轮流来。

今年主办国是南美，其他国家的选手都需要前往那边参加比赛，华夏到南美，需要穿过大洋，自然是坐飞机。

海上已经成了最不安全的地方，远洋航海已经绝迹了，只有些在近海的活动。

因为海里的魔兽会攻击轮船，不管有没有发现人类，应该说有很大概率会攻击任何在水面上移动，且发出声响的目标。

重要的是，海里的魔兽还不能完全清除掉，只能靠发现时驱离或消灭，但海里的魔兽在海里有极大的地利，天生强了几分，需要更强的人才能搞定，无论成本还是处理难度都很大，几乎无解。

地面的魔兽，在没发现人，且没受到攻击的时候，通常不会对停着的车辆发起攻击，对行驶车辆发起攻击的概率也比海里的小很多。

空中的飞行魔兽，在没发现人，且没受到攻击的时候，基本不会攻击空中的大型飞机，飞机越大越不会攻击，小型飞行器倒是有很大可能会被直接抓走。

再加上，各国开辟了几条固定航线，只要避开空中魔窟和魔兽迁徙带，再将航线途径的岛屿进行军事占领，清除岛屿上的飞行魔兽，造成附近没有海上飞行魔兽的落脚点，那么这条航线就非常的安全了。

大洋上空行动的飞行魔兽，也是需要落脚点筑巢的，且需要一定面积的岛屿，太小的那种岛礁也不喜欢待。

所以，海上的空中航线是目前最安全的跨国出行方式，基本跟在控制区内出行差不多。

当然，航运这东西天生也是有缺陷的，所以只限于人员来往和