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迪无法生产的，其他都是从原材料做起，都由比亚迪本身生产制造。
然而，比亚迪汽车毕竟成立时间太短，这些零配件的技术研发不到位，品控也做的不到位。
都是一家人，很多产品质量不过关，因为是一家人的缘故，也直接给上马了。
这就导致比亚迪汽车，问题越来越多，质量直线下滑。
加上随着产量的提升，销量的提升，用户的要求提高，比亚迪目前在市面上畅销的几款车型，已经收到了无数吐槽和投诉。
李东的远方，虽然也在进入生产领域，可规模不大，也没一把抓，品控更是严格至极。
再加上零售不比汽车产业，对产品技术要求更大更高。
比亚迪因为分心这些，再加上新能源产业上也分去了大量资金和人力物力，导致他们的自主汽车品牌，目前产品质量下滑到已经让人有些难以忍受。
李东说别的，王川福还没在意，说起这个，王川福微微蹙眉道：“垂直整合还是很有必要的，起码我们在新能源汽车方面，目前还在起步阶段，必须进行垂直整合才能达到我们的预期和目标。当然，你说的也有道理，垂直整合战略也许真到了做必要修改的时候了。渠道扩张，后续服务跟不上的问题，其实我是准备先打开市场，再进行跟进的……”
李东撇嘴道：“那时候迟了，你们名声都臭了。”
“有这么严重吗？”王川福微微凝眉，觉得李东还是说的有些夸张了。
“就是这么严重，当然，我就是这么一说，你听听就行。”
说着李东又道：“还有一点，你是不是太笃信巴菲特的影响力了？
居然因为巴菲特入股，你们连该有的品牌宣传都不做了。
你看看如今的企业，谁不在做宣传，你们倒好，直接没了声音。
说句实在话，现在很多人根本都不知道比亚迪，起码在电视上，网络上，报纸上，很少看到你们的宣传广告。
人家奇瑞、吉利都在做，你们就差了这点广告钱？
最后再补充一句，你们的新能源汽车产业，我觉得很不错，当然，这个不错是指未来。
可目前阶段，技术跟不上，资金人才技术资源都积累过多，再这么下去，迟早会出问题。
未来趋势是不错，可我觉得你们的重心不能在这时候全部投入进去，这不是一朝一夕的事，也许十年，也许更久，才能看到成果。
这时候你们全部精力都投入进
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