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处开会研究之后再决定,处理结果会在微博、逗音等账号上公布。

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虽然网友们都是闲的蛋疼瞎折腾,但是实话实说这种人确实不配做大学老师,为人师表思想觉悟一定不能有问题,带歪一个学生都是造孽。

不过这些跟杨辰都没关系,他只是把视频原封不动上传而已,至于引发的后果也是他们罪有应得。

……

今天在国际会展中心有一个新能源汽车展览会,星辰汽车带着两款新车参加了车展。

这是杨辰收购宝时泰之后新出的两款车子,杨辰还是很上心的,一大早就起来赶了过去。

别的品牌都主打品牌或者各种黑科技,星辰汽车主打一个老板牛逼,用杨辰做宣传点。

还别说,这个宣传效果是好,甭管买不买,谁不想看看杨老板做出来的车子是什么样子呢?

杨辰也混入人群来到了星辰汽车的展厅,听听大家对这两款车的评价。

“先不说性能和驾驶体验怎么样,咱就说这外观是真的太符合年轻人的审美了,杨老板还是懂年轻人的。”

“车子还是要看驾驶体验和性能呀,如果靠外观就能取胜,能造车的老板可就太多了,那些多如牛毛的造车新势力也就不会接二连三倒闭了。”

“这参数看着也不错呀,30万级别的车子有这样的性能还挑剔啥?这要是换成比娃迪或者特拉斯,至少得卖50万。如果换上BBA的标,没有80万别想碰一下。”

“实话实说,杨老板的诚意确实有,就是不知道消费者愿不愿意买单。毕竟星辰汽车的前身是宝时泰,超过十万就是贵。加上杨老板的名字就卖二、三十万,我看能买单的消费者不多。”

……

车子属于贵重消耗品,消费者在挑选的时候会考虑价格,性能,品牌,面子等多方因素。

如果靠名人或者富豪效应就能把车子卖好,马老板那样的富豪早就涉足汽车领域,而且能大卖特卖了。

所以,杨辰并不着急一时半会,口碑还是需要时间积累。

为了让大家更了解车子的性能,此次星辰汽车还带来了十多辆样品车供有兴趣的参观者试驾,只要试驾过后给出最真实的评价就行,不论好坏都可以。

这个想法很不错,能来车展参观的人大多数都是潜在客户,或者车评人,如果在这里能获得好口碑,后期就有宣传材料了。

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