第12章
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厉赴征看着窗外已经越来越近的城市灯光,还有黑夜里闪烁着的塔台星点,手指放在操纵杆上,嘴角缓缓勾起:“已经处理好,中南6385。”
他明明说的是处理好了,孟黎月却比任何人都明白,他真正要说什么。
他想问,她有没有考虑好。
这种认知来得莫名其妙,却足够笃定。
孟黎月瞥了眼旁边的带班主任穆承,确认他的脸色正常,才用最平静语气道:“中南6385,如果没有问题,雷达服务终止,联系塔台123。0,再见。”
“联系塔台123。0,中南6385,再见。”
02R跑道,庞大的空客A330逐渐接近,今天是副驾驶操控落地。
他感受着接地时的轻柔丝滑,有些兴奋得意地扭头,对左座上的厉赴征说:“机长,今天我这个KissLanding落得不错吧?”
KissLanding是许多飞行员对于自己降落技术的一种赞美,指飞机落地载荷很小,飞机轮胎接地又稳又轻,这种时候,机上的乘客基本不会感受到明显颠簸。
副驾驶开心地打印出载荷单,准备好好纪念自己当上副驾驶后,体感最完美的一次着陆。
然而,看着载荷单上显示的1。55,他再也笑不出来,神情僵硬。
厉赴征瞥他一眼,似笑非笑道:“你确定这是KissLanding,而不是FranchKiss?”
副驾驶再也笑不出来,欲哭无泪:“不应该呀……”
厉赴征摇摇头,倒是很有耐心告诉他原因:“降落时候带杆时间太长了。”
也幸好这次落地的载荷还没有达到需要写报告程度,否则副驾驶只会更懊恼自己那瞬间的得意忘形。
今天合城到拉萨,总共四段往返行程彻底结束,可以开始连续四十八小时休假的厉赴征下了飞机。
坐上机组车,快离开机场控制区之前,他忽然开口:“师傅,门口停下吧。”
半夜零点五分,孟黎月终于能够从指挥席上离开。
带班主任穆承,同样也是她放单前带她的师傅,和她一起出门,他笑着对他说:“今晚流量这么大,你的表现没有任何问题,天生就是吃这碗饭的。”
比起大众熟知的塔台管制,进近管制难度更大,也很考验专业能力。
穆承是三十多岁的二级管制员,经验丰富,能力极强,对于刚升四级管制员的孟黎月来说,他就是她
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