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而其他的教授们也是没有闲着。

所有人都在航天局继续进行着对于核等离子发动机的继续优化工作。

他们想要争取能够尽量让核等离子的发动机的能力能够在应用的时候完全发挥到最大的程度。

而林牧野对于这件事情也是十分放心。

交给这些教授们,不会有任何问题了已经。

毕竟在林牧野的带领和引导之下。

所有人对于航天技术的理解也是已经更上了一个新的层次了。

他们的研究能力也是已经得到了一种飞一般的提升。

现在华夏国的教授们的科技能力可是比其他国家的所有科研人员加起来都要强上很多!

华夏国的科技实力,除了林牧野之外,现在的整体科技水平都在以一种不可思议的速度飞速发展着!

在林牧野等人完成了对于核等离子发动机的研究之后。

林牧野对于火星登陆飞船的研究也是进展飞速。

首先是对于火星登陆飞船的隔热系统的设计上。

毕竟登陆飞船在进入火星大气层的时候一定会遇到非常高的高温的问题。

所以说在这一个方面的设计问题上。

林牧野尝试了无数种的材料。

在大量的计算以及模拟在会中。

林牧野最终也是确定好了作为火星登陆飞船的外壁的全新材料。

在除了隔热的外部材料之外,登陆飞船的降落系统也是需要进行全新的专门设计。

因为火星的地形相对来说还是非常复杂的。

不论是高山还是山谷,还是各种远古的古代河流的遗迹、风化石遗迹沙漠等,遍布火星。

所以说。

再没有提前设计和布置好的降落场的前提之下。

想要在火星进行登陆的唯一的办法。

也就是直接在火星进行硬着陆。

但是,硬着陆的要求比其他的着陆方式的要求要更高。

在林牧野刚开始的计算以及模拟之中。

多次因为对于登陆飞船的着陆腿的设计有缺陷而导致出现了火星登陆飞船在着陆了火星之后就发生了倾斜的情况。

而林牧野也是对于这样的不同情况进行了各种针对性的设计。

在进行了一番艰苦的尝试之后。

终于。

不论是采用哪样的角度进行降落在火星上。

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