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败家子甚至国有资产损失了，这一点陆为民心里有谱儿，前期也是童云松他们有些胆怯了，心里没底，不敢轻易表态，才这么拖着，对于陆为民来说，没有其他包袱，这反而好解决了，日后这帮建筑商还得要想在政府手里接活儿吃饭，当然也不敢把事儿做绝了，大家各让一步，生意有得做，一切就ok了。
除开摆在明面上的这些问题，陆为民知道自己更需要关注的是张天豪和他说起的那个问题，那就是现阶段宋州存在的更深层次的问题，也就是宋州干部群众的心气或者精气神的问题。
解决不了这个问题，宋州的持续发展就无从谈起，甚至连第一步都跨不出，而要解决这个问题一样需要在先前提到的那几个最现实的棘手事儿上来树立招牌。
他陆为民在宋州的招牌够响亮，但是那已经是三年前的过去时了，现在要想在宋州插旗立牌，还得要重新拿出真本事来。
这还得感谢孙承利弄出来这个华东软件园的事儿，也算是借以给陆为民小试牛刀了。
汽车驶过了洛门进入昆洛高速，速度加快了不少。
昆洛高速是目前昌江高速公路中最为繁忙的一段，仅次于昌昆高速，甚至已经赶超了昌青高速的流量，绝大多数驶向长三角地区和浙省的陆路运输车辆都会沿着昌昆、昆洛高速东出，然后走洛门到黎阳的道路出昌江，进入长三角。
但是随着宋秋高速的建设进度不断推进，一旦宋秋高速建成，那么昌江东出长三角地区就有了一条更便捷的通道，走昌宋路然后再沿着长江走宋秋高速经秋浦进入长三角地区，尤其是像西梁乃至昌西州，他们都完全可以沿着西宋高速、宋秋高速直入长三角，或者就干脆在宋州港上传，通过水路通达江海。
陆为民想起自己最后一个电话，秦宝华的电话。
秦宝华给自己打电话时语气很平静，但陆为民能听出一些不甘，也还有一些期待。
陆为民对秦宝华此时的心态是这么理解的，很显然童云松要离开是预料之中，而她接任可能性几近于零，谁来都是来，但是陆为民来就有些特殊了。
自己之前在宋州排序位居他之后，现在却一跃成为，这份反差有点儿噎人，作为女同志胸襟再宽广可能都还是有些吃味儿，但从另一个角度来说，恐怕秦宝华又对自己去宋州是充满期待的。
现在的宋州市委市政府是焦头烂额，各方事情纠缠在一起，让他们疲于应付，而童云松的低劣表现也大概让秦宝华伤透了脑筋，但作为市长，一方面她还不
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