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前啊。
而刚才这位年轻人接起的那个电话，更是证明了这一点。
也就是说，眼前这个年轻人才是乐顺最大的股东！那种有权力召集董事会，决定公司高层去留的真正大人物。
杨靖也不愿意在这里戳着了，于是摆了摆手说道：“走，带我们去船厂看看吧，我现在最想看到迈克尔那家伙到底给我定制了一艘什么样的超级游艇。”
杨靖的话就相当于命令，舒尔茨很利索的跟了上来，主动充当起向导来。他身后的那帮人，估计都是乐顺的高管，此时只能远远地跟在后面。
门外已经停了十多辆电瓶车。德国人企业中的交通用电瓶车是一件很普遍的事情，没有污染还低能耗，非常符合德国人追求的低排放的目标。
杨靖他们来的时候是从北边来的，所以他们只看到了乐顺的总部大楼，并没有看到乐顺总部大楼后面的船厂。
电瓶车在路上走了一小会儿，绕过了乐顺总部大楼之后，杨靖他们就看到了船厂的模样，最吸引人目光的自然是那两座最高大的建筑物。
似乎是注意到了杨靖的目光，舒尔茨小声的解释道：“杨先生，这里就是我们乐顺的第一造船厂，您看到那两座最大的建筑物吗？那就是我们第一造船厂中最大的两座船坞，都是两万吨级的船坞，一座船坞是修建在陆地上的干船坞，另外一个船坞则是修建在威悉河上的浮船坞。”
顿了顿，舒尔茨又说道：“一会儿到了船坞那边，隔着威悉河您就能看到我们位于莱姆韦德的第二造船厂，那座造船厂在威悉河的南岸，主要是承担建造规模较小的超级游艇的任务。那边的船坞比较多，但大都是万吨级以下的船坞。”
说话间，电瓶车就来到了这个造船厂的核心区域，也就是那两座船坞的所在地。
这两座船坞的其中一座是建造在陆地上的干船坞，青白色的墙体，长度目测大约有不到二百米的样子，宽度应该不足四十米，高度大约在三十来米左右。而另外一座建造在威悉河中的浮船坞，个头和这座干船坞差不多大小。
这两座船坞的出口位置紧靠在一起，彼此之间的间隔也就是十多米的样子，所以这两座船坞其实是呈四十五度角的位置建造的。
不过，最吸引人目光的还并不是这两座船坞，而是停靠在船坞西侧的那艘看起来极为气派的超级游艇。
那是一艘纯白色的超级游艇，此时正静静的停靠在码头边上，应该是在接受全面检修。
看到杨靖他们一
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