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1919年11月，鄂木斯克被红军占领，高尔察克决定决定率部横穿六千多公里的西伯利亚，逃往太平洋沿岸，在那里寻求日本的支持，以求东山再起。
根据尼亚姆派人搜罗来的那些资料来看，当时跟随高尔察克的军队有五十多万人，还伴随着七十五万反对布尔什维克、留恋沙皇的流亡者，其中主教、僧侣及修女等占了二十七万；此外，贵妇人和她们的孩子共有二十余万人，总人数超过了一百二十万！
库瓦耶维奇·安东诺夫的藏宝图留言中也曾提及过，当鄂木斯克失守之后，超过一百二十万的人在高尔察克的带领下沿西伯利亚大铁路向东撤退，不过当他们撤退到鄂木斯克以东一千多公里的托木斯克时，遭受到了暴风雪和严寒的袭击。
“鄂木斯克被红军占领，将军命令我们立刻出发，可是当我们走到托木斯克的时候，气温骤降，大批的士兵都被活生生的冻死。而最让人绝望的是，武装列车的燃料也耗尽了。
将军命令我们更换雪橇，用马拉着雪橇继续前进，并一再嘱咐一定要保管好这批黄金和艺术品，将军说这是我们东山再起的根本。
抵达克拉斯诺亚尔斯克的时候，我们实在是走不动了，该死的严寒已经把大批的马匹冻死了，就连我们这些装备最好的近卫军，也冻死了好多士兵。我给将军说，不能在这么下去了，将军严厉的训斥了我。”
这是库瓦耶维奇·安东诺夫在那份藏宝图的背面留下的亲笔留言，从中足以证明当时高尔察克手里却是掌握着冬宫的藏品以及大量的黄金。
虽然安东诺夫没有提及高尔察克到底掌握了多少黄金，但杨靖在尼亚姆搜集的资料中已经摸清楚了当时高尔察克抵达托木斯克的时候手里有多少黄金。
应该是五百吨黄金！
这个数据是杨靖结合众多资料推断出来的一个数字。
因为有很多资料都直接指明了一个数字——二十八节武装押运列车！
这个“二十八节武装押运列车”不是在一份资料中被提及，而是在十多份来自于不同出处的资料中被提及，所以，这个关键的“二十八节武装押运列车”的数据几乎已经可以确定是非常真实的。
当时高尔察克从鄂木斯克撤退到托木斯克的时候，一共有二十八节武装押运列车押送这批黄金！
按照当时火车的载重能力来计算，一节火车就按五十吨的最大载重能力来计算，这种武装押运火车光是厚重的装甲和武器，就占据了载重能力
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