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留几个口岸能继续做生意,但保证依法纳税、合法经营。
摄政王授意责任内阁组成谈判团队,继续同各国商讨,如此大胜,若不能取得更大的收益,对不起阵亡的将士们。
初次的通气会上,摄政王接见各国代表,各国纷纷表态,无意同大清继续为敌。将全面退还所占土地,返还历次的战争赔款和利息。各国对此次八国联军侵华事件负责,愿意进行赔款和战俘赎回费。
韩林同各国亲切合影,初步意向书上都签上了各国大使的名字。次日由报纸公布。韩林向学生和市民解释,政府正在积极商议,已初步取得重大进展,请全部回去学习和生活。静候佳音。
韩林也是没办法,就算要打仗报复,也得一个一个地收拾,刚刚经历了大战,各部队也在恢复元气,实在不宜强行发动战争。
时间马上进入到1880年,战争永远只为政治服务。各国均无力发动大规模战争,国内开始掀起轰轰烈烈的建设运动。
主要发力点便是湖南、广东、广西三省,广东地区曾长生已运作多年,势力遍布广东政商各界,加上广东是为数不多的经商口岸,商业氛围浓厚,对外来事物接纳能力极强。
福建、浙江工程项目部的向广东地区的修路申请,被责任内阁批准。经费由国库承担,广东各级衙门配合征地治安等事。
铁路规划的是由江西赣州出发,经广东境内南雄、韶关、英德、清远、最终到达广州。广东巡抚张兆栋回复朝廷,将积极配合。
实际上广东境内只有广州附近思想开明,商业发达。修铁路补偿到位,乡民士绅并无阻拦。自清远向北,就是封建宗族势力浓厚的山区。
福建铁路项目部出于经验,配备的有民兵队。工人们只求平平安安的挣完钱就离开,可也架不住频繁的摩擦争议。
原来朝廷将征地资金下发广东巡抚衙门,各级官员按惯例,不断抽成出来,用于其他公务性支出,朝廷就是来查,也是为了公事。往往都是不了了之。此次内阁拨款数额巨大,广东上下衙门焕然一新,就连八品的县丞都换了轿子。
资金虽多,可正儿八经分到失地百姓手中,已经是九牛一毛了。铁路规划到农田,倒是占得不多,乡民来闹,项目部往往自掏腰包给解决了。
可是路过民房,拆房费用就高了,项目部停工,一时僵持下来。县衙不敢得罪项目部,派来衙役,以阻碍国家工程的名义大肆抓捕乡民。进了牢里往往还要忍受毒打勒索,一个个富裕之家转眼间就
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