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装在一起。

在发动机的核心部件汽缸和活塞的制造上,工匠们更是倾注了大量的心血。

他们利用青铜等耐高温的金属材料,通过复杂的铸造和锻造工艺,制作出了能够承受高温高压的汽缸体。

而活塞则采用了更为轻便但强度足够的木材制成,并在其表面涂抹了一层猪油以减少摩擦。

工匠们使用经过精心校准的测量工具,如游标卡尺,螺纹规等,对每一个部件的尺寸进行精确测量,确保误差控制在极小的范围内。

在加工过程中,工匠们会多次对部件进行校正,确保它们与设计图上的要求完全一致。

对于不符合标准的部件,他们会进行返工或重新制作。

工匠们利用砂纸,锉刀等手工工具,对部件表面进行精细打磨,去除毛刺和不平整的地方。

这一过程需要极大的耐心和细心,以确保部件表面光滑如镜。

在打磨完成后,工匠们还会对部件进行抛光处理,以进一步提高其表面的光洁度。

抛光后的部件不仅看起来更加精致,还能减少摩擦和磨损。

根据发动机的设计要求,设计并制造铸造模具。

将选定的铁水,铝水熔化至液态,将熔化的金属注入模具中,待其冷却凝固后形成发动机的铸件。

铸件冷却后,进行去模,清理,检验等后处理工作,确保铸件质量。

对铸件进行初步的切削加工,去除多余的材料,形成大致的形状和尺寸。

在粗加工的基础上,进行更加精细的切削加工,如铣削,钻孔,铰孔,镗孔等,以确保发动机零部件的尺寸精度和表面质量。

随后对部分零部件进行热处理,以改善其物理性能和机械性能。

接着,工匠们按照图纸,对装配完成的发动机进行调试,确保发动机能够正常工作。

当所有的部件都制作完成后,工匠们便开始了紧张的组装工作。

他们按照设计图上的指示,将汽缸,活塞,曲轴,连杆等部件组装在一起,形成了一个完整的发动机系统。

最终,在无数次的尝试与改进后,一台散发着金属光泽的发动机在大岭山上诞生了。

它虽然看似简陋,却蕴含着巨大的能量和潜力。

当工匠们启动发动机时,那轰鸣的声音瞬间响彻山谷,宣告着一个新时代的到来。

别问汽油,韩信收到秦川的信件,派人送来的。

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