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也忙的焦头烂额,天知道能不能生产出来。
远在崖州的段琯日子过得还不错,二十万流民都不用去费劲找,在沿海随便一扒拉都能运走。
当地府衙还得敲锣打鼓的欢送他们,他每天都生活就是带着士兵坐着热气球去泼汽油烧山头。
没办法那些本土夷人根本没办法交流,怎么说都不愿意投降归附,他只能放火烧了人家的驻地。
边让倒是还好,没用汽油,毕竟夷州的阿里山还是非常高的,丛林很密他们烧不干着。
他是用粮食勾引,并且和那些人交易来获取信任。
总而言之,两边都在第一时间将那些珍贵的种子和树苗种下去了。
七月,各地的蔬菜都朝着北方运来,玄营铁路没有一刻是闲着的。
白天由南往北,晚上由北往南,沿途各个郡县支线也会跟着大队移动。
渔业局今年到现在为止海捕的活鱼数量达到了惊人的三百五十万吨。
数不清的鱼干被送到各个城池售卖,价格比粮食都便宜,不论品种一文钱三斤。
毕竟海鱼没太多刺,都是白肉对他们来说都差不多。
曾经为移民做出突出贡献的各种蛤蜊干货数量也是多的不像话,光是玄州就运来了超过五万吨的干货。
各种熏制的鸡鸭鹅,腌制的蛋,酿制的果酒都在从各地朝着北方涌来。
新设立的黑河郡已经初步完成探索,山海关大开关门接引了超过两百万流民,几乎一下子清空了边境。
这些流民是来帮助秋收的,秋收之后就会去黑河。
不过实际能到那边的百姓估计不会超过十五万,绝大部分在半路就会被各郡县要走。
大家都是平原,即将秋收手里有粮,只要有人口想开发还是不难的。
经过四十万百姓几个月的劳作,一条从呼伦湖为起点,顺着克鲁伦河逆流西进到达乌兰巴托,随即转向北上直达玄鸟湖。
这个时代乌兰巴托附近杭爱山脉出水量是很大的,没有任何的人为干扰,几条大河水深最少都有两米。
大量百姓乘坐舢板沿途加深拓宽河道,保证小型沙船可以在这边通航,有士兵随时保护他们,防止被野生动物袭击。
这些河流属于季节性河流,有些时候会出现断流的情况。
所以未来肯定会重新挖掘合适的河道,保证通航的顺利,这些古老的河道边上几百米都是沼泽,挖起来并不费力。
最关
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