第079章 决战南车（1）

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一部分浮动筹码后再决定拉升方向。

南车今天小幅高开，开盘价13.17,随后在1%的区间内振荡。

随着大盘的上扬，它的股价也来到13.50附近。

今日大盘开在3510.50点，小幅下探到3503.85后，开始逐步往上推进，整个市场一片红火。

指数打破了7年前的高点后，两市情绪空前高涨！

对于华国南车，楚铮又想起了淘县论坛上关于肖强持仓的总结。

南车上次登上龙虎榜还是在年前，在1月19日、20日连续两日登上龙虎榜。

那个时候正是六个一字板开板之后，肖强也以“华夏天河证券越州营业部”的席位两次入榜。

其中1月19日上榜理由是“连续三个交易日涨幅偏离值累计达20%的证券”。

这一期龙虎榜中肖强处于“买五”位置，买入额21293.76万元。

到了次日，南车再次涨停，上榜理由是“涨幅偏离值达7%的证券”，这一期肖强进入“买三”位置，买入额23845.77万元！

短短4个交易日爆买4个多亿，此后华国南车再无上榜，有理由相信期间肖强一直在锁仓。

除了肖强以外，还有神秘资本通过香江“海股通”渠道买入6个亿、宁州解放南路、东海闽州路、东海北苏路等等多个非常有实力的席位买入3-5亿元不等。

这些资本实际上接手的第二棒，第一棒的资金都是手眼通天之辈，早在停牌前就潜伏进去，开板后陆续出货套现了结。

从连续两期的龙虎榜来看，上榜资金买入总额高达25亿元多。如此一大笔资金，在没吃到大肉的情况下，又何如甘心离场呢？

他们一定是在等待一个机会，一个可以给他带来巨大回报的机会。

而今天南车涨停的话，就意味着再次到达一个分歧的点。如果不能涨停，则随着均线收拢成多头，距离拉升的时间也不远了。

因为登上龙虎榜那段时间，每日的交易额高达80亿上下，如今回落到前几天的20亿出头。

依托均线跌不破趋势，交易又极度萎缩，这就意味着触底反弹的时机很快就要到来。

究其原因，是“两车”背后的操盘手需要配合政策的推进进度来决定股价高度。既要维持既有均势不被打破，又要配合让“两车”的合并不出重大纰漏。

这是建立在国有资产收益上的重大政治任务，不是一般