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三宝太监在东南建造船只,并且下南洋耀武扬威赚的盆钵体满,华夏船舶修造业也在发达的海上贸易中随之兴起和飞速发展。

到了明朝后期,郑成功又在这里修造带有火炮的铁甲船,在其弟田川七左卫门的帮助下,东渡台湾抗击荷兰殖民者,如果非要定义的话,这家造船厂可以说是近代华夏历史上第一个拥有海军舰队的造船长。

至清代,尤其是辟为五口通商后,造船业随着渔业的活跃和经济发展的需求而兴盛。

清末时期,由于清政府无力抵御外族入侵,不得不开放沿海两岸进行同上贸易,英国人看中鹭城的地理位置,于1858年又在这里建立了新的鹭岛造船厂,打造出了近代第一艘钢铁货轮。

它,拥有华国第一座一千吨级花岗岩干船坞,它是华国近代工业发祥地之一。

英国作家马丁曾称它为“华国机器工业的第一株幼苗”。

1983年,鹭岛造船厂率先从军品市场走向国际船舶市场,生产了全国第一批出口香港、秘鲁的多种船舶货轮。

可以说,由于特殊的地理位置,鹭岛造船厂见证了华国造船业的多个第一。

鹭岛造船厂,在历史的沉淀中,经过几次合并逐渐放弃技术被淘汰的军工船只主攻海上贸易散货轮,靠着海外出口订单和海上贸易船舶订单,一度是鹭岛的重工纳税第一名。

但多么辉煌的历史,都无法经得起时间的冲刷。

随着海湾战争结束联军撤出伊拉克,中东各个产油国加大原油供给,疯狂的产量供给在短短一年急剧冲击原油价格,原油有暴涨开始走出了暴跌模式,从最高二十二美元一桶下跌到了十一美元一桶。

加之曰本经济泡沫破灭引发的亚洲经济动荡,苏联分裂导致的石油公司产能扩大,原油像是瀑布一样根本就没人能够猜到会下跌到什么地步。

物价下跌,谁都赚不到钱。

在经济传到机制下,散货轮和大型货轮运费跟着同步暴跌,波罗的海指数也跟着下跌了百分之六十。

屋漏偏逢连夜雨。

欧洲货币危机导致欧洲经济动荡不安,汽车销量锐减、工业设备销量锐减,各行各业都凸显出巨大的行业危机。

铜矿、铁矿等大宗资源,也因此几乎下跌了一半。

这一跌,就跌出了问题。

两年前,鹭岛造船厂承接了英美联合矿业集团十三条五千吨散货轮。

价值,一亿八千万美元。

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